22/06/2017 Green Projects

Statki są duże i mają głośne, zanieczyszczające morze i powietrze silniki na olej napędowy. To niezbyt ekologiczne rozwiązanie, na dodatek szkodliwe dla morskich stworzeń - nikt w końcu nie lubi hałasu i zanieczyszczeń, prawda? I dlatego właśnie hybrydowy statek to ciekawe rozwiązanie. Co to znaczy hybrydowy?

Taki statek ma silnik spalinowy, jak zwykle, ale poza tym wyposażony jest w baterie i silnik elektryczny, który jest cichy i nie emituje zanieczyszczeń. Polski hybrydowy statek Elektra, który niedawno zaczął pływać po Bałtyku, to jedna z pierwszych tego typu konstrukcji. I mamy nadzieję, że nie ostatnia!

Elektra jest jednostką do przewozu samochodów. Może przewozić 90 aut osobowych i 400 pasażerów. Statek ma 97 metrów i 15 m szerokości. Hybrydowy statek będzie obsługiwał przeprawę promową między Parainen a Nauvo w Finlandi.

Baterie Elektry będą ładowane automatycznie w 7 minut w czasie postojów. Konstruktorzy wierzą, że statek będzie się poruszał na tej trasie tylko dzięki silnikowi elektrycznemu, a spalinowy będzie uruchamiał się bardzo rzadko, w wyjątkowych sytuacjach. To dobrze i dla nas, i dla wszystkich mieszkańców Bałtyku!